Szanowni Państwo!

Zamawiający – Grupa Bunge w Polsce zaprasza do złożenia oferty handlowej na dostawę:

1. Przedmiot zamówienia

1.1. Przedmioty zamówienia zostały wyszczególnione w poniższym zestawieniu, ewentualne dodatkowe informacje umieszczono w polu "uwagi" lub w załącznikach.

1.2. Oferty należy składać na produkty fabrycznie nowe, nieużywane, nieregenerowane zgodnie z poniższym zestawieniem. Produkty/usługi na zamienniki lub produkty równoważne nie będą rozpatrywane. Na oferowane produkty/usługi dostawca udzieli gwarancji.

Opis:

Przedmiotem zapytania ofertowego wykonanie kompletnego przenośnika 71CV34 wraz z montażem i demontażem starego przenośnika

Żeby przystąpić do składania oferty firma musi:
- posiadać wieloletnie doświadczenie w produkcji i montażu tego rodzaju przenośników
- posiadać odpowiednie zaplecze warsztatowe w razie konieczności adaptacji budowanego przenośnika lub ewentualnych korekt wykonywanego zadania
- posiadać odpowiednie certyfikaty do budowy i montażu przenośnika wg wymaganej przez zamawiającego strefy ATEX do urządzenia
- pojawić się na wizji lokalnej i dokonać odpowiednich pomiarów

Wydajność: 110 t/h dla rzepaku (obecna 90-100t/h)
Temperatura otoczenia
Maksymalna prędkość łańcucha dla zachowania odpowiedniej wydajności – maks. 0,35m/s

Koryta:
- łączna długość przenośnika ok 25m, do pomiaru podczas koniecznej wizji lokalnej, stary przenośnik zamontowany wewnątrz łącznika pomiędzy bateriami silosów, zaprojektować i zamontować przenośnik tak, żeby można było zastąpić istniejącą stację napędową stacją, która posiada zamontowane sprzęgło elastyczne (np. typu omega, raptor) – przeniesienie napędu pasowe, łańcuchowe - nieakceptowalne
- szerokość przenośnika – do określenia podczas wizji lokalnej przy zachowaniu parametrów wydajnościowych
- koryta wykonane z blachy stalowej ocynkowanej, boki o grubości min 5mm, dno o grubości min 6mm, pokrywy o grubości min 3mm
- elementy narażone na wycieranie wyłożone tworzywem trudnościeralnym o grubości min 10mm
- konstrukcja koryt segmentowa, skręcana za pomocą łączników zapewniająca sztywność przenośnika, zapobiegająca wypaczaniu się dna oraz pokryw, pyłoszczelna, konstrukcja ma zapobiegać przedostawaniu się materiału, pyłów i wilgoci
- maksymalna długość koryt poniżej 3m - zastosować min 2 wizjery skalowane boczne na całej długości przenośnika
- klapa rewizyjna na zawiasach w połowie długości przenośnika do szybkiej weryfikacji poprawności naciągu łańcucha

Łańcuch:
- łańcuch wykonany z płaskownika wysokogatunkowego o grubości min 6mm
- sworznie i tuleje ze stali chromowo-molibdenowej po obróbce cieplno-chemicznej
- możliwość skracania łańcucha co każde ogniwo (opcja)
- nakładki czyszczące z tworzywa trudnościeralnego o grubości min 10mm maksymalnie co 2 grabkę
- rolki podtrzymujące łańcuch na powrocie wykonane z materiału trudnościeralnego, każda posiada średnicę prowadzącą łańcuch, rolki są ułożyskowane oraz posiadają simmeringi

Stacja napędowa:
- komplet wykonany z blach stalowych ocynkowanych, boki o grubości min 5 mm, pokrywy o grubości min 3mm, dno o grubości min 6mm
- elementy narażone na wycieranie wyłożone tworzywem trudnościeralnym o grubości min 10mm
- wał wykonany ze stali chromowo-molibdenowej (42CrMo4+QT)
- gwiazda napędowa po obróbce cieplno-chemicznej, dzielona z możliwością szybkiego demontażu-montażu oraz obrócenia (twardość zębów 48/52 HRC)
- obudowy łożyskowe firmy SKF, FAG lub równoważne, zabezpieczone przed przedostawaniem się zanieczyszczeń od strony koryta przez odpowiednie uszczelnienie i odsunięcie od koryta przenośnika o co najmniej 40mm, konstrukcja łożyska ma zagwarantować szybką i bezproblemową wymianę, najlepiej dzielone obudowy, zestawy łożyskowe zamontowane na płycie o grubości co najmniej 12mm
- uszczelnienie dławicowe wałów,
- hamulec: sprzęgło jednokierunkowe (w motoreduktorze lub na wale),
- czujniki temperatury łożysk x2
- osłony na motoreduktor i wszystkie części wirujące
- punkty smarujące wyciągnięte poza osłony
- klapa rewizyjna na zawiasach nad gwiazdą napędową z kratką uniemożliwiającą włożenie palców
- klapa odciążająca na zawiasach przed przepełnieniem przenośnika materiałem z czujnikiem, który po otwarciu klapy wyłącza przenośnik

Stacja napinająca:
- komplet wykonany z blach stalowych ocynkowanych, boki o grubości min 5 mm, pokrywy o grubości min 3mm, dno o grubości min 6mm
- elementy narażone na wycieranie wyłożone tworzywem trudnościeralnym o grubości min 10mm
- uszczelnienie dławicowe wałów,
- wał wykonany ze stali chromowo-molibdenowej (42CrMo4+QT)
- napinacz obustronnie skalowany w wersji szczelnej (łożyska FAG, SKF lub równoważne), standard – regulacja manualna gwintu śruby, wykonany w sposób eliminujący tarcie metal-metal, osłony napinacza całkowite, łożyska w obudowach dzielonych odsuniętych od koryta o co najmniej 40mm zamontowane na płycie o grubości co najmniej 12mm
- punkty smarujące wyciągnięte poza osłony
- czujniki temperatury łożysk x2 - czujnik obrotów
- czujnik napięcia / luzu łańcucha
- gwiazda zwrotna po obróbce cieplno-chemicznej, dzielona z możliwością szybkiego demontażu-montażu oraz obrócenia (twardość zębów 48/52 HRC)
- klapa rewizyjna na zawiasach nad gwiazdą napinającą z kratką uniemożliwiającą włożenie palców

Motoreduktor:
- potwierdzenie doboru napędu przewymiarowanego liczonego na dodatkowe 5m długości oraz na ruszenie pod pełnym obciążeniem,
- do możliwej współpracy z falownikiem charakteryzujący się wysoką wydajnością
- preferowany Nord lub Sew z odpowiednim zaproponowanym silnikiem w klasie co najmniej IE3
- czujnik temperatury silnika
- service factor napędu minimum 2.0
- zastosować sprzęgło elastyczne (np. typu omega, raptor)

System bezpieczeństwa:
- wewnątrz przenośnika strefa ATEX 21, na zewnątrz ATEX 22
- wyłącznik lokalny wyłączający przenośnik
- dostarczyć certyfikowany dokument potwierdzający odpowiedni dobór przenośnika do wskazanej strefy ATEX

W ofercie prosimy zawrzeć szczegóły techniczne oferowanego przenośnika, oferowane terminy realizacji, mile widziane referencje z podobnych prac.

W sprawach technicznych prosimy o kontakt:

Krzysztof Borowski

krzysztof.borowski@bunge.com

tel. +48603 772 557

2. Termin dostawy – usługi
- demontaż i montaż – preferowany okres postoju remontowego 27.06-08.07; najpóźniej do 30.10
- w przypadku montażu po postoju remontowym, w ww. okresie 27.06-08.07 wymagane wyprowadzenie mocowań (prace gorące)

3. Warunki dostawy

Bunge Polska Sp. z o.o.

Zakład Produkcyjny w Kruszwicy ul. Rzepakowa 3

88-150 Kruszwica

Oferta winna być skalkulowana na bazie formuły DDP wg Incoterms 2010. Dostawca ponosi koszty i ryzyko dostarczenia towaru do Zamawiającego. Ubezpieczenie dostaw podczas transportu leży po stronie Dostawcy.

4. Sposób przygotowania oferty
Oferty należy składać wyłącznie z wykorzystaniem platformy zakupowej w wyznaczonym terminie. Oferty złożone poza platformą Logintrade nie będą rozpatrywane.
Każda oferta musi zawierać sporządzony na papierze firmowym dokument (skan lub dokument wygenerowany z systemu Dostawcy) zawierający pełną treść oferty. Dodatkowo do oferty należy dołączyć kartę katalogową oferowanego produktu.

5. Okres związania Ofertą

Dostawca jest zawiązany ofertą przez okres 30 dni, a bieg tego terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

6. Zastrzeżenia
6.1. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmiany zakresu postępowania zakupowego oraz sposobu jego przeprowadzenia.
6.2. Zamawiającemu przysługuje prawo swobodnego wyboru oferty lub zamknięcia postępowania zakupowego w dowolnym momencie bez wybrania oferty i bez podania przyczyn takiej decyzji.

7. Pozostałe postanowienia
7.1. Zamawiający nie dopuszcza składanie ofert częściowych lub ofert wariantowych chyba, że w opisie przedmiotu zamówienia zostało wyraźnie w skazane stosowne dopuszczenie.
7.2. Zamawiający zastrzega sobie prawo do wezwania Dostawcy do dostarczenia dokumentów potwierdzających zdolność Dostawcy do spełnienia wymagań związanych z przedstawieniem oferty (np. odpis z właściwego rejestru lub zaświadczenie z „CEIDG” Centralnej Ewidencji Informacji o Działalności Gospodarczej, zaświadczenia naczelnika urzędu skarbowego i oddziału ZUS, referencje, wykazy pracowników wraz z uprawnieniami, oświadczenia o rachunku bankowym).
7.3. Złożenie oferty handlowej jest równoznaczne z zapoznaniem się i zaakceptowaniem treści zaproszenia do składania ofert, Regulaminu korzystania z Platformy Zakupowej dostarczanej przez Logintrade Sp. z o.o. oraz dokumentów:

- „Zasady bezpieczeństwa w Bunge”,

- „Wymagania w zakresie ochrony środowiska dla dostawców usług i materiałów współpracujących z Bunge Polska Sp. z o.o.”,

- „Zasady postępowania dla osób trzecich wchodzących na teren lokalizacji”,

- „Ogólne Warunki Współpracy z Dostawcami Towarów i Usług Grupy Bunge w Polsce” (OWD) stanowiących załączniki do zapytania ofertowego.

7.4. Oferta, której treść nie odpowiada treści Zapytania Ofertowego zostanie odrzucona.
7.5. Zamawiający przewiduje zastosowanie negocjacji handlowych lub aukcji elektronicznej w drugim etapie postępowania, do którego zostaną zakwalifikowane najkorzystniejsze oferty. Zamawiający poinformuje Dostawców o wszelkich postanowieniach dotyczących przeprowadzenia drugiego etapu poprzez platformę zakupową lub pocztą elektroniczną.

7.6. Informacje dotyczące rejestracji na platformie Logintrade oraz sposobu złożenia oferty dostępne na stronie internetowej Bunge Polska Sp. z o.o. https://bunge.pl/pl/o-nas/dla-dostawcow/pozostali-dostawcy/platforma-zakupowa-logintrade/

Magdalena Górna

Specjalista Zakupów ds. Technicznych

Mobile: +48 507 339 004

Email: Magdalena.Gorna@bunge.com